GRAISSE HAUTE PERFORMANCE MULTIFONCTIONS WD40 SPECIALIST

ref : M10535908

Conditionnement

cartouchetube

Contenance (gr)

150400

à partir de 13,52€ HT 16,23€ TTC

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Lubrifiant polyvalent de dernière génération épaissie au sulfonâtes de calcium et adapté à des graissages multiples, y compris dans certaines conditions extrêmes
offre une excellente résistance aux fortes charges et sera un choix idéal en environnement humide et en cas de fortes chaleurs
dotée d'une exceptionnelle stabilité mécanique (lubrifie sans modification significative de sa consistance et offre une excellente protection contre la corrosion et la rouille)
adaptée pour des applications en industrie, travaux publics, marine, mécanique agricole et automobile, y compris sur les véhicules tout terrain
applications : roulements, moyeux, essieux, cardans, pivots, chaînes, engrenages, paliers, galets, châssis, rotules, transmissions, glissières, etc…
utilisable entre -30°C et +140°C (jusqu'à +180°C sur des intervalles de temps limités) et sur une large plage de vitesses.
aspect Brun
compatible tous métaux
densité à 20°C : 1,020 kg/m3
viscosité de l'huile de base à 40°C (ASTM D7152) : 290 mm2/s
viscosité de l'huile de base à 100°C (ASTM D7152) : 18 mm2/s
Grade NLGI (ASTM D217) : 2

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Lubrifiant polyvalent de dernière génération épaissie au sulfonâtes de calcium et adapté à des graissages multiples, y compris dans certaines conditions extrêmes

offre une excellente résistance aux fortes charges et sera un choix idéal en environnement humide et en cas de fortes chaleurs

dotée d'une exceptionnelle stabilité mécanique (lubrifie sans modification significative de sa consistance et offre une excellente protection contre la corrosion et la rouille)

adaptée pour des applications en industrie, travaux publics, marine, mécanique agricole et automobile, y compris sur les véhicules tout terrain

applications : roulements, moyeux, essieux, cardans, pivots, chaînes, engrenages, paliers, galets, châssis, rotules, transmissions, glissières, etc…

utilisable entre -30°C et +140°C (jusqu'à +180°C sur des intervalles de temps limités) et sur une large plage de vitesses.

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densité à 20°C : 1,020 kg/m3

viscosité de l'huile de base à 40°C (ASTM D7152) : 290 mm2/s

viscosité de l'huile de base à 100°C (ASTM D7152) : 18 mm2/s

Grade NLGI (ASTM D217) : 2